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杭州逆行电动车与超速电动车相撞,逆行者次日身亡!法院判决来了

杭州逆行电动车与超速电动车相撞,逆行者次日身亡!法院判决来了

  

与自行车相比,电动汽车动力十足,毫不费力。

与汽车相比,电动汽车紧凑,停车方便。

然而,电动汽车给我们的生活带来便利的同时,也带来许多安全隐患。超速行驶,变道,闯红灯...这些危险的行为总是让我们害怕!

近日,杭州西湖法院就两辆电动车相撞引发的生命权纠纷做出裁决。电动汽车的驾驶安全问题再次进入了每个人的视野,并再次敲响了警钟。

两辆电动车相撞,一辆倒车,一辆超速行驶。

逆行者在无效营救后死亡

2019年3月30日下午,吴某(不是他的真名)在杭州一条城市道路的非机动车道上骑着他的电动自行车,与刘谋(不是他的真名)相撞,后者是一名电动自行车司机,正朝相反的方向行驶,正要转弯。两人都受了伤,其中吴某在获救后第二天死亡。

网络图

据交警称,事故发生时,吴某正朝相反的方向行驶,没有戴头盔。刘超速行驶,吴某对事故负有主要责任,而刘对事故负有次要责任。

法院:吴某的已故车主刘谋承担了70%的超速责任,赔偿了46.8万元。

2019年8月,吴某的家人向西湖法院起诉刘,要求赔偿。法院审理后作出一审判决:吴某承担70%的责任;刘谋承担了赔偿吴某家人死亡、丧葬费、医疗费、精神损失费和交通费的30%,共计46.8万元。

事实上,本案的基本事实并不复杂,判决也不难,但双方及其家人的损失确实无法估量。

在这种情况下,主要负责人和最大的受害者吴某,无论老幼,都是他死前的家庭支柱,因为他违反交通规则付出了沉重的生命代价。

据统计,2018年杭州市发生了1200多起电动自行车道路交通事故,造成250人死亡,占道路交通事故总数的29.46%。其中,80%以上发生在十字路口,主要是由于不遵守交通信号和法规。路段交通事故主要由倒车、超速、违章超车等引起。

当交通事故发生时,不遵守交通规则的一方往往会造成更多的损失。遵守规则,害怕规则,对社会和他人负责,也是对自己最好的保护。

立正。

超过“25”的电动汽车正在超速行驶!

在这次事故中,刘的电动车超速也是悲剧的原因之一,那么电动车怎么能算作超速呢?还有哪些其他限制?

国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准发布的新修订的《电动自行车安全技术规范》已经颁布,将于2019年4月15日正式实施。

新规则和以前的标准有什么不同?过来看看!

电动汽车新旧国家标准的比较

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集中

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1.最大速度不得超过25公里/小时。

2.整车重量不得超过55公斤(包括电池)

3.巡航里程没有强制性要求。

4、电机功率不超过400瓦

5.电池电压48v

6、需要有踏板功能

电动汽车会杀人吗?这不是危言耸听。

电动汽车会杀人吗?

这绝不是危言耸听。

这是你应该真正注意的事情!

■2017年12月13日6: 00

在台州工作的马云开着一辆电动车去上班。当他到达台州市路桥区的新线时,他发现一个90岁的老人离自己只有五六米远,但他没有时间刹车,直接撞上了他。结果,他的营救无效,他死了。马在事故发生后逃离现场,第二天向公安机关自首。

■2017年9月29日19时左右

开封霍某乘坐电动汽车沿河南省开封市龙亭北路的双黄线从西向东行驶。由于他急着回家,霍计划高速超车。加速后,我突然发现一个行人在我前面过马路。因为来不及刹车,霍某撞倒了路过的李某,造成对方头部严重受伤,抢救后死亡。

从这两个案例不难看出,电动汽车不遵守交通规则是事故的主要原因。如果有超速行驶、抢劫道路、酒后驾车和闯红灯等违法行为,即使你正在驾驶一辆小型电动车,也会有很大的交通事故和不可逆转的后果。

根据交警部门提供的数据

涉及电动车辆的交通事故

占事故总数的80%以上

将近60%的事故与电动汽车直接相关

生命第一,安全第一

下面的小编辑分享了一些可怕的故事

电动汽车危险驾驶动态图

在阅读了这些让人汗流浃背的危险电动汽车驾驶地图后,边肖只想提醒广大电动汽车驾驶员:驾驶时不要走运,要更加理性,对交通安全有更多的认识,事故概率会大大降低。这是对自己的责任,也是对他人的生命的责任。

说三遍重要的事情!

戴上安全帽!

不要超速!

同意指出“观看”

记者王晏婴来自法国西部

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